Atunci când conduceți un autovehicul acționat de un motor cu aprindere prin scânteie, dotat cu catalizator (dispozitiv antipoluant), trebuie să utilizați numai benzină fără plumb.
Catalizatorul reduce emisiile poluante, transformând gazele nocive în substanțe mai puțin dăunătoare. Utilizarea benzinei cu plumb poate deteriora ireversibil catalizatorul. Normele de poluare actuale, precum Euro 1, 2, 3, 4, 5 și 6, impun folosirea unor astfel de sisteme antipoluante.
Benzina aditivată cu tetraetil de plumb NU trebuie folosită la motoarele cu catalizator, deoarece deteriorează componentele acestuia, anulându-i eficiența. A se vedea explicația de la varianta A.
Atunci când conduceți un autovehicul acționat de un motor cu aprindere prin scânteie, dotat cu catalizator (dispozitiv antipoluant), puteți să utilizați benzine cu diferite valori ale cifrei octanice, atât timp cât acestea sunt fără plumb.
Cifra octanică (CO) reprezintă rezistența unui combustibil la detonație și poate fi între 0 și 100. În România benzinele cele mai des întâlnite sunt cu cifra octanică de 95 sau 98. Benzina cu CO 98, fiind mai rezistenta la detonație, este recomandată a se utiliza la motoarele care au raport de comprimare mărit.
Răspunsul corect este: A
Lasă un comentariu