CAPITOLUL 8 - CONDUITA PREVENTIVĂ ÎN MEDIUL URBAN, RURAL, ÎN TUNELURI, PE PODURI ȘI SUB PODURI

CONDUITA PREVENTIVĂ ÎN MEDIUL URBAN

Factorii de risc care pot influența deplasarea autovehiculului sunt:

• numărul mare de intersecții și diversitatea acestora;
• aglomerația;
• numărul mare de indicatoare și marcaje rutiere;
• pietonii;
• insuficiența locurilor de parcare;
• oboseala acumulată.

Măsuri de conduită preventivă în mediul urban:

• viteza de deplasare trebuie adaptată la condițiile de vizibilitate, de drum și de trafic;
• pe cât posibil, trebuie evitate orele de vârf, când circulația este mai intensă;
• atenția trebuie sporită, deoarece traficul urban este intens, iar conducătorul de autovehicul trebuie să anticipeze manevrele pietonilor și ale celorlalți participanți la trafic;
• din cauza numărului mare de manevre, precum opriri, întoarceri sau încadrări pe bandă, oboseala și starea de nervozitate se pot instala mai ușor. De aceea, conducătorul de autovehicul trebuie să își păstreze calmul și concentrarea asupra drumului.

CONDUITA PREVENTIVĂ ÎN MEDIUL RURAL

Factorii de risc care pot influența deplasarea autovehiculului sunt:

• starea drumurilor;
• lipsa indicatoarelor și a marcajelor rutiere;
• lipsa trotuarelor;
• prezența animalelor pe partea carosabilă.

Măsuri de conduită preventivă în mediul rural:

• viteza de deplasare trebuie adaptată la condițiile de drum și de trafic;
• atenția trebuie sporită, deoarece în unele localități rurale pot lipsi trotuarele, iar pietonii folosesc partea carosabilă. De asemenea, pot exista intersecții nesemnalizate prin indicatoare sau marcaje rutiere, precum și animale ori turme aflate pe carosabil sau în apropierea acestuia.

CONDUITA PREVENTIVĂ ÎN TUNELURI, PE PODURI ȘI SUB PODURI

Factorii de risc care pot influența deplasarea autovehiculului sunt​:

• spațiile înguste;
• adaptarea mai lentă a vederii la trecerea de la lumină naturală la lumină artificială sau invers.

Măsuri de conduită preventivă în tuneluri, pe poduri și sub poduri:

• atenția trebuie sporită la intrarea și ieșirea din tuneluri, deoarece vederea se adaptează treptat la trecerea dintre lumina naturală și lumina artificială;
• viteza trebuie adaptată la vizibilitate și la condițiile de drum îngustat. Prin construcția lor, podurile și tunelurile oferă spații reduse de manevră, ceea ce face mai dificilă evitarea unui pericol;
• pe poduri și în zonele apropiate acestora, riscul de apariție a gheții sau a poleiului poate fi mai mare, mai ales când podurile sunt amplasate peste cursuri de apă.