CAPITOLUL 3 - VITEZA DE DEPLASARE, DISTANȚA ÎNTRE VEHICULE ȘI DISTANȚA DE FRÂNARE

Conducătorul de vehicul este obligat să respecte limitele legale de viteză corespunzătoare sectorului de drum și categoriei din care face parte vehiculul condus, precum și restricțiile indicate prin semnalizarea rutieră. În același timp, viteza de deplasare trebuie adaptată permanent la condițiile concrete de drum, astfel încât orice manevră să poată fi executată în condiții de siguranță.

În localități, viteza maximă admisă este, de regulă, de 50 km/h.

Pe anumite sectoare de drum din interiorul localităților, administratorul drumului poate stabili, cu avizul poliției rutiere, limite superioare de viteză pentru autovehiculele din categoriile A și B, fără a depăși 80 km/h.

De asemenea, în funcție de condițiile de trafic și de împrejurări, pot fi stabilite limite de viteză mai reduse, dar nu mai mici de 10 km/h pentru tramvaie și 30 km/h pentru celelalte autovehicule.

În afara localităților, limitele maxime de viteză sunt:

• 130 km/h pe autostrăzi;
• 120 km/h pe drumurile expres;
• 100 km/h pe drumurile naționale europene (E);
• 90 km/h pe celelalte categorii de drumuri.

Conducătorilor de vehicule le este interzis să circule cu o viteză sub limita minimă admisă, să reducă brusc viteza sau să oprească nejustificat, fără a avea un motiv întemeiat.

De asemenea, trebuie să păstreze o distanță suficientă față de vehiculul din față, astfel încât să poată evita coliziunile în cazul unor frânări bruște sau al reducerii neașteptate a vitezei.

Prin distanța de frânare se înțelege spațiul parcurs de vehicul din momentul în care conducătorul de autovehicul acționează sistemul de frânare și până la oprirea completă a acestuia.

În practică, acest concept este adesea asociat cu spațiul de oprire, care reprezintă distanța totală parcursă de vehicul din momentul observării unui obstacol și până la oprirea completă, incluzând timpul de reacție al conducătorului de autovehicul și distanța parcursă în timpul frânării.

Așadar, distanța totală de oprire este suma dintre distanța parcursă în timpul reacției conducătorului și distanța de frânare.

Distanța de frânare este influențată direct de viteză: cu cât viteza este mai mare, cu atât aceasta crește semnificativ.

Un alt factor important îl reprezintă condițiile de drum și meteorologice. Un carosabil umed, acoperit cu gheață sau zăpadă determină creșterea distanței de frânare.

Pentru creșterea siguranței, autovehiculele sunt echipate cu sisteme care asistă conducerea în situații critice:

• sistemul ABS, împiedică blocarea roților în timpul frânării;
• sistemul ASR, previne patinarea roților la pornirea de pe loc;
• sistemul ESP, intervine în situații de pierdere a stabilității și ajută la menținerea traiectoriei.

Factorii perturbatori care influențează capacitatea de conducere

Capacitatea de conducere poate fi influențată de mai multe categorii de factori​:

• factori externi, precum semnalizarea rutieră (indicatoare, marcaje) greu vizibilă sau iluminatul insuficient al drumurilor publice;
• factori legați de vehicul, cum ar fi supraîncărcarea acestuia și starea tehnică a sistemelor de siguranță;
• factori umani, precum oboseala, consumul de alcool sau utilizarea medicamentelor cu efect asupra capacității de conducere.

DISTANŢE DE OPRIRE ÎN FUNCŢIE DE VITEZA DE DEPLASARE